Города-призраки… Города, лишенные людей, а значит, жизни… У каждого из них своя трагичная история «опустошения»:экологические катастрофы, политические конфликты, экономические коллапсы… Полуразрушенные мертвые города как предупреждение человечеству — к чему может привести неразумная деятельность людей.
Статья опубликована в октябрьском номере (2014) журнала "Ключевое Люди" Челябинск. Текст Марии Новожиловой.
Статья опубликована в октябрьском номере (2014) журнала "Ключевое Люди" Челябинск. Текст Марии Новожиловой.
1. Хасима (Япония)
Хасима — один из 505 маленьких островков префектуры Нагасаки, затерянный в штормящих водах Восточно-Китайского моря. Его размеры не превышают 480 метров в длину и 150 метров в ширину. На нем практически нет ни растений, ни животных. Здесь никто не живет.
Сложно поверить, но в 1959 году этот маленький и никому неизвестный сегодня островок был самой плотно заселенной точкой планеты. В 1810 году на Хасиме обнаружили залежи угля, а в 1890 году Mitsubishi Corporation, заинтересованная в добыче этого ресурса, купила остров. Так началось его заселение. Всего за полвека средняя плотность населения здесь перевалила за отметку 5 тыс. на 1 кв. км. В жилой же зоне проживали в среднем почти 140 тыс. человек на 1 кв. км.
В 70-х мировой спрос на уголь упал, и в 1974 году в Хасиме закрыли последнюю шахту. Всего 4 месяца спустя остров опустел.
Под влиянием неблагоприятного климата он начал быстро стареть, превращаясь в бетонные руины. Уникальный постинду-
стриальный пейзаж привлекает многих — режиссеры последнего «Джеймса Бонда» выбрали именно Хасиму для съемок некотрых сцен фильма. Обычных туристов-фотографов здесь тоже хватает. А в 2009 году поступило предложение включить Хасиму в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Заявка находится на рассмотрении.
Сложно поверить, но в 1959 году этот маленький и никому неизвестный сегодня островок был самой плотно заселенной точкой планеты. В 1810 году на Хасиме обнаружили залежи угля, а в 1890 году Mitsubishi Corporation, заинтересованная в добыче этого ресурса, купила остров. Так началось его заселение. Всего за полвека средняя плотность населения здесь перевалила за отметку 5 тыс. на 1 кв. км. В жилой же зоне проживали в среднем почти 140 тыс. человек на 1 кв. км.
В 70-х мировой спрос на уголь упал, и в 1974 году в Хасиме закрыли последнюю шахту. Всего 4 месяца спустя остров опустел.
Под влиянием неблагоприятного климата он начал быстро стареть, превращаясь в бетонные руины. Уникальный постинду-
стриальный пейзаж привлекает многих — режиссеры последнего «Джеймса Бонда» выбрали именно Хасиму для съемок некотрых сцен фильма. Обычных туристов-фотографов здесь тоже хватает. А в 2009 году поступило предложение включить Хасиму в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Заявка находится на рассмотрении.
2. Детройт (США)
Когда-то Детройт был в четверке самых больших городов США. Благодаря своей машиностроительной индустрии город экономически процветал, постоянно привлекая новых жителей. «Форд», «Дженерал моторс» и «Крайслер» были основаны именно здесь. А в 1950-х численность его населения достигла почти 2 млн человек.
Сегодня всё поменялось, и автомобильную столицу перекрестили в «doughnut city» («город-бублик»). Центр города опустел, а оставшиеся от прежних 2 млн жителей всего 700 тыс. человек переехали в более безопасную «субурбию» (загородные дома и коттеджные поселки). Пригород кольцом охватил руины старого Детройта.
Медленный и необратимый упадок индустриального центра начался в 70-х годах ХХ века, но официально город обанкротился летом 2012 года. Непомерное бремя пенсионных обязательств и социальных выплат, которых добились для себя рабочие профсоюзы, усугубили кризис американского автопрома, когда детройтских прожорливых автогигантов потеснили японские экономичные малолитражки.
Сегодня 80 тыс. заброшенных домов, пустующие общественные здания, полуразрушенные пейзажи, выбитые стекла и бесконечные граффити на забытых стенах уже давно превратились в место паломничества и источник вдохновения для многих художественных личностей.
Сегодня всё поменялось, и автомобильную столицу перекрестили в «doughnut city» («город-бублик»). Центр города опустел, а оставшиеся от прежних 2 млн жителей всего 700 тыс. человек переехали в более безопасную «субурбию» (загородные дома и коттеджные поселки). Пригород кольцом охватил руины старого Детройта.
Медленный и необратимый упадок индустриального центра начался в 70-х годах ХХ века, но официально город обанкротился летом 2012 года. Непомерное бремя пенсионных обязательств и социальных выплат, которых добились для себя рабочие профсоюзы, усугубили кризис американского автопрома, когда детройтских прожорливых автогигантов потеснили японские экономичные малолитражки.
Сегодня 80 тыс. заброшенных домов, пустующие общественные здания, полуразрушенные пейзажи, выбитые стекла и бесконечные граффити на забытых стенах уже давно превратились в место паломничества и источник вдохновения для многих художественных личностей.
3. Фамагуста (Кипр)
"Oбеденные столы всё еще накрыты, в прачечных всё еще висит одежда, а лампы еще горят. Фамагуста — город-призрак». Так в 1977 году один журналист описал мертвый квартал Вароша в Фамагусте на Кипре. С тех пор мало что изменилось. Пожалуй, только время оставило свой отпечаток на «застывшем» городе, когда-то популярнейшем среди богачей и знаменитостей всего мира курорте.
Фамагуста всегда был спорной территорией. Генуэзские купцы, Венецианская Республика, турки и Британское королевство — все по очереди захватывали мирную жизнь этого райского уголка. Поистине независимым он стал лишь в 1960 году. Но эта свобода продлилась недолго.
Летом 1974 года на Кипре случился государственный переворот. Турецкая 40-тысячная армия вторглась на Фамагусту. Остров разделился надвое. Так, квартал Вароша, славившийся до тех пор своими модными отелями, шумными барами и «звездными» гостями, оккупировали, а всё греческое население, т.е. 45 тыс. человек, прогнали. Уходя, местные жители — греки-киприоты — думали, что вернутся через день, два, неделю. Но до сих пор не решен вопрос, кому должен принадлежать этот лакомый кусок земли.
С тех пор город пустует. Сегодня лишь неудержимые силы природы бушуют на когда-то модных, фешенебельных улицах Фамагусты.
Фамагуста всегда был спорной территорией. Генуэзские купцы, Венецианская Республика, турки и Британское королевство — все по очереди захватывали мирную жизнь этого райского уголка. Поистине независимым он стал лишь в 1960 году. Но эта свобода продлилась недолго.
Летом 1974 года на Кипре случился государственный переворот. Турецкая 40-тысячная армия вторглась на Фамагусту. Остров разделился надвое. Так, квартал Вароша, славившийся до тех пор своими модными отелями, шумными барами и «звездными» гостями, оккупировали, а всё греческое население, т.е. 45 тыс. человек, прогнали. Уходя, местные жители — греки-киприоты — думали, что вернутся через день, два, неделю. Но до сих пор не решен вопрос, кому должен принадлежать этот лакомый кусок земли.
С тех пор город пустует. Сегодня лишь неудержимые силы природы бушуют на когда-то модных, фешенебельных улицах Фамагусты.
4. Припять (Украина)
"Bнимание, внимание! Городской совет народных депутатов сообщает, что в связи с аварией на Чернобыльской атомной электростанции в городе Припяти складывается неблагоприятная радиационная обстановка».
Так 27 апреля 1986 года началась «временная» эвакуация из окрестностей ЧАЭС, превратившихся в считанные дни в закрытые или, точнее, мертвые зоны.
Последствия Чернобыля нам всем хорошо известны. 250-тысячная армия неподготовленных энтузиастов съехалась со всей страны для ликвидации аварии. Многие не знали, что радиация опасна. Об уровнях допустимого облучения никто ничего не объяснял. Трагедия не ограничилась экологической катастрофой. Жизни многих людей были напрасно поставлены на карту.
Кто бы тогда мог подумать, что город-призрак станет туристическим местом?
Наверное, никто. И всё же уже в 2009 году «Forbes» назвал Припять одним из самых необычных мест для путешествий.
Сложно поверить, но 23 года спустя после аварии начали организовывать экскурсионные туры на места Чернобыльской катастрофы. За 150 долларов можно съездить туда на один день. А за более высокую плату можно остановиться в Припяти даже на пару суток. Среди «достопримечательностей» — оставленные в панике эвакуации квартиры, детские садики, школы и парки.
Многие агентства родились благодаря такому «запретному» туризму. Повышенный радиационный фон явно не пугает любителей адреналина. Для них Припять — это всего лишь экзотическое место на географической карте и проверка на смелость. Вопросы о том, этично ли зарабатывать деньги на чужой трагедии, покалечившей жизни сотен тысяч людей, и кто дает спецпропуска в «закрытый» город, остаются открытыми.
Так 27 апреля 1986 года началась «временная» эвакуация из окрестностей ЧАЭС, превратившихся в считанные дни в закрытые или, точнее, мертвые зоны.
Последствия Чернобыля нам всем хорошо известны. 250-тысячная армия неподготовленных энтузиастов съехалась со всей страны для ликвидации аварии. Многие не знали, что радиация опасна. Об уровнях допустимого облучения никто ничего не объяснял. Трагедия не ограничилась экологической катастрофой. Жизни многих людей были напрасно поставлены на карту.
Кто бы тогда мог подумать, что город-призрак станет туристическим местом?
Наверное, никто. И всё же уже в 2009 году «Forbes» назвал Припять одним из самых необычных мест для путешествий.
Сложно поверить, но 23 года спустя после аварии начали организовывать экскурсионные туры на места Чернобыльской катастрофы. За 150 долларов можно съездить туда на один день. А за более высокую плату можно остановиться в Припяти даже на пару суток. Среди «достопримечательностей» — оставленные в панике эвакуации квартиры, детские садики, школы и парки.
Многие агентства родились благодаря такому «запретному» туризму. Повышенный радиационный фон явно не пугает любителей адреналина. Для них Припять — это всего лишь экзотическое место на географической карте и проверка на смелость. Вопросы о том, этично ли зарабатывать деньги на чужой трагедии, покалечившей жизни сотен тысяч людей, и кто дает спецпропуска в «закрытый» город, остаются открытыми.
5. Красноярск-26 (Россия)
Большинство городов-призраков — это руины архитектуры, брошенные по той или иной причине на произвол судьбы. Но существует и другая, по сути «обратная», категория фантомов. Это «закрытые» города.
На сегодняшний день, согласно официальным «рассекреченным» данным, в нашей стране существует 44 так называемых ЗАТО (закрытое административно-территориальное образование). В советские же годы таких городов было гораздо больше. И о них никто ничего не знал.
Они все родились в период «холодной войны» для производства оружия массового поражения. И всё, что с ними было связано, строго охранялось секретными службами СССР, а любая утечка информации жестоко каралась уголовной ответственностью.
Пожалуй, самым уникальным и, возможно, самым немыслимым по своим масштабам и трудозатратам из всех проектов советского периода стало строительство ядерного комплекса — Красноярска-26. После Челябинска-40 (ныне Озёрска) и Томска-7 он стал третьим атомным комбинатом страны.
Уникальность Красноярска-26 заключалась в том, что его разместили в толще горного массива на глубине более 200 метров от поверхности. Всё было спроектировано так, дабы защитить объект от любой атаки: не только от «простых» бомбардировок, но и от прямых ядерных ударов. Этот горно-химический комбинат был, по сути, неуязвим.
Что еще более удивительно, на строительство бесчисленных туннелей «атомной пещеры» затратили менее 8 лет. Этот проект был разработан в 1950 году, а уже в 1958-м запустили первый реактор. Для этого на возведение сверхсекретного комплекса была брошена 27-тысячная армия узников ГУЛАГа.
Красноярск-26, или, как его называют сегодня, Железногорск, появился на картах лишь в 80-х годах. Сегодня там проживают почти 100 тыс. человек. С 1993 года, после соглашения, подписанного с США о прекращении производства оружейного плутония, комбинат превратился в хранилище ядерных отходов. Так в Красноярском крае был остановлен последний в мире реактор — «наработчик» оружейного плутония.
На сегодняшний день, согласно официальным «рассекреченным» данным, в нашей стране существует 44 так называемых ЗАТО (закрытое административно-территориальное образование). В советские же годы таких городов было гораздо больше. И о них никто ничего не знал.
Они все родились в период «холодной войны» для производства оружия массового поражения. И всё, что с ними было связано, строго охранялось секретными службами СССР, а любая утечка информации жестоко каралась уголовной ответственностью.
Пожалуй, самым уникальным и, возможно, самым немыслимым по своим масштабам и трудозатратам из всех проектов советского периода стало строительство ядерного комплекса — Красноярска-26. После Челябинска-40 (ныне Озёрска) и Томска-7 он стал третьим атомным комбинатом страны.
Уникальность Красноярска-26 заключалась в том, что его разместили в толще горного массива на глубине более 200 метров от поверхности. Всё было спроектировано так, дабы защитить объект от любой атаки: не только от «простых» бомбардировок, но и от прямых ядерных ударов. Этот горно-химический комбинат был, по сути, неуязвим.
Что еще более удивительно, на строительство бесчисленных туннелей «атомной пещеры» затратили менее 8 лет. Этот проект был разработан в 1950 году, а уже в 1958-м запустили первый реактор. Для этого на возведение сверхсекретного комплекса была брошена 27-тысячная армия узников ГУЛАГа.
Красноярск-26, или, как его называют сегодня, Железногорск, появился на картах лишь в 80-х годах. Сегодня там проживают почти 100 тыс. человек. С 1993 года, после соглашения, подписанного с США о прекращении производства оружейного плутония, комбинат превратился в хранилище ядерных отходов. Так в Красноярском крае был остановлен последний в мире реактор — «наработчик» оружейного плутония.